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Écrous frein tout métal à couple résiduel, classe ISO 898-2 8, selon DIN 980 / ISO 7042. Freinage par filetage déformé — sans nylon, donc service à chaud et en étuve de peinture possible. Listé M6–M20.
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Écrous frein tout métal à couple résiduel, classe ISO 898-2 8, selon DIN 980 / ISO 7042. Le freinage est une couronne métallique déformée ou fendue — sans insert polymère — l'écrou reste donc un composant acier monobloc. filetage métrique à pas gros, listé M6–M20. À associer aux boulons classe 8.8.
Utilisez là où le nylon échouerait : température élevée, étuves de peinture, solvants, ou spécifications interdisant les inserts non métalliques. Les écrous frein tout métal sont le choix habituel sur moteurs, consoles proches d'échappement et installations soumises à des cycles thermiques. Ils se réutilisent davantage qu'un Nyloc, mais le couple résiduel diminue encore — suivez la spécification de l'assemblage. Pas un substitut d'un jeu HV précontraint.
Ajoutez dimensions et quantités au panier de devis avec revêtement et destination. Boulons 8.8 et rondelles assortis peuvent être inclus.
ISO 898-2 class 8
DIN 980 / ISO 7042
Acier
Metal Lock Nut
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