Écrou frein tout métal en acier, classe 8
Acier
ISO 898-2 classe 8
DIN 980 / ISO 7042

Écrou frein tout métal en acier, classe 8

Écrous frein tout métal à couple résiduel, classe ISO 898-2 8, selon DIN 980 / ISO 7042. Freinage par filetage déformé — sans nylon, donc service à chaud et en étuve de peinture possible. Listé M6–M20.

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Classe de qualité

Dimensions et finitions disponibles

8 tailles disponibles

Filtres

Diamètre (mm)

Épaisseur (mm)

M6

3 g/pc

M8

6 g/pc

M10

12 g/pc

M12

17 g/pc

M14

21 g/pc

M16

38 g/pc

M18

54 g/pc

M20

70 g/pc

Applications et guide de sélection

Écrous frein tout métal à couple résiduel, classe ISO 898-2 8, selon DIN 980 / ISO 7042. Le freinage est une couronne métallique déformée ou fendue — sans insert polymère — l'écrou reste donc un composant acier monobloc. filetage métrique à pas gros, listé M6–M20. À associer aux boulons classe 8.8.

Utilisez là où le nylon échouerait : température élevée, étuves de peinture, solvants, ou spécifications interdisant les inserts non métalliques. Les écrous frein tout métal sont le choix habituel sur moteurs, consoles proches d'échappement et installations soumises à des cycles thermiques. Ils se réutilisent davantage qu'un Nyloc, mais le couple résiduel diminue encore — suivez la spécification de l'assemblage. Pas un substitut d'un jeu HV précontraint.

Ajoutez dimensions et quantités au panier de devis avec revêtement et destination. Boulons 8.8 et rondelles assortis peuvent être inclus.

Informations sur le produit

Qualité des matériaux

ISO 898-2 classe 8

Norme de fabrication

DIN 980 / ISO 7042

Type de matériau

Acier

Catégorie

Écrou frein tout métal

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