Moeren en sluitringen vergeleken: zeskant-, borg-, flens-, kroon-, dop-, vleugel- en HV-moeren, verbindingsmoeren, sluitringen, veerringen en constructieringen, met hun normen

Hoe zeskant-, lage, borgmoeren met nylonring en volmetaal, flens-, kroon-, dop-, vleugel- en HV-moeren en verbindingsmoeren verschillen, welke moerklasse bij welke bout hoort en wanneer u sluitringen volgens DIN 125, DIN 127, DIN 7989 en DIN 6916 gebruikt.

Bijgewerkt op 18 oktober 2026

Een moer kiest u op twee punten: de sterkteklasse, die bij de bout moet passen, en de vorm, die bepaalt hoe hij borgt, waarop hij steunt en hoe hij wordt aangehaald. Een sluitring verdeelt de last onder moer of kop en beschermt het oppervlak. Deze gids vergelijkt de moeren en sluitringen die wij leveren en hun normen. Voor de boutklassen zelf zie de gids over boutklassen, voor schroeven de gids over schroefsoorten.

Welke moerklasse bij welke bout hoort

Moerklassen volgens ISO 898-2 zijn één getal: de moerklasse moet minstens gelijk zijn aan het eerste getal van de boutklasse, zodat de bout breekt voordat de moerdraad uitscheurt. De gebruikelijke combinaties staan in de tabel; een hogere moerklasse op een lagere bout is altijd toegestaan.

De moersoorten in één oogopslag

Borgmoeren: nylonring of volmetaal

Een borgmoer met nylonring volgens DIN 985 / ISO 10511 heeft een polyamide ring die de boutdraad omklemt en losdraaien door trillingen remt. Het is de gebruikelijke keuze voor machines, aanhangers en installaties. De ring beperkt de gebruikstemperatuur; gebruik voor hete plekken zoals uitlaten, ovens of delen die door een moffeloven gaan een volmetalen borgmoer volgens DIN 980 / ISO 7042, die borgt met een vervormde draad. Beide zijn moeren met klemkoppel: ze draaien over de hele lengte stroef, niet alleen aan het eind.

Flens-, kroon-, dop- en vleugelmoeren en verbindingsmoeren

• Flensmoer (DIN 6923 / ISO 4161): de brede flens werkt als ingebouwde sluitring, één onderdeel minder bij de montage; gebruikelijk bij plaatwerk, kanalen en voertuigconstructies.
• Kroonmoer (DIN 935 / ISO 7035): de sleuven bovenop lijnen uit met een gat door de bout en een splitpen volgens ISO 1234 borgt de moer vormgesloten. Voor pennen, stangen en assen die niet los mogen komen.
• Verbindingsmoer (DIN 6334): een lange zeskantmoer, drie keer de draaddiameter, die twee draadeinden verbindt of een tapeind verlengt.
• Dopmoer (DIN 1587): de gesloten bolle kap dekt het boutuiteinde af, voor een nette afwerking en zodat een scherp draadeinde mensen en kabels niet raakt.
• Vleugelmoer (DIN 315): met de hand vast en los te draaien, voor deksels, klemmen en mallen die vaak open moeten.

HV-moeren voor staalconstructies

De HV-moer volgens DIN 6915 / ISO 7414 hoort bij een voorgespannen constructiegarnituur met de HV-bout DIN 6914 en sluitringen DIN 6916. Bout, moer en ringen worden als garnituur geleverd en gemonteerd, omdat de voorspanning afhangt van de wrijving van die combinatie. In Europa zijn deze DIN-normen vervangen door EN 14399, en het HV-systeem leeft voort in EN 14399-4.

Soorten sluitringen

Binnen- en buitendiameters, diktes en gewichten van deze ringen staan in de maattabellen voor sluitringen.

Bestellen

Vermeld norm, draadmaat, klasse en afwerking, bijvoorbeeld DIN 985 M12 klasse 8 verzinkt of DIN 125 M16 sluitring. Sluitringen bestelt u op de boutmaat waarvoor ze dienen, niet op hun eigen diameter. Stalen moeren en ringen bieden we blank of verzinkt aan; kies voor vocht en buitentoepassing rvs A2 of A4. Ze worden per stuk verkocht en kunnen bij een aanvraag voor bouten of draadeinden worden gevoegd.