Tuerca autoblocante enteramente metálica de acero, clase 8
Tuercas autoblocantes enteramente metálicas de par residual, clase ISO 898-2 8, según DIN 980 / ISO 7042. Bloqueo metálico por rosca deformada — sin nylon, de modo que es posible el servicio a calor y en horno de pintura. Listado M6–M20.
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Aplicaciones y Guía de Selección
Tuercas autoblocantes enteramente metálicas de par residual, clase ISO 898-2 8, según DIN 980 / ISO 7042. El bloqueo es una corona metálica deformada o ranurada — sin inserto de polímero — de modo que la tuerca sigue siendo un componente de acero de una pieza. Paso grueso métrico, listado M6–M20. Acople con tornillos clase 8.8.
Use donde el nylon fallaría: temperatura elevada, hornos de pintura, disolventes o especificaciones que prohíben insertos no metálicos. Las tuercas autoblocantes enteramente metálicas son la opción habitual en motores, ménsulas junto a escapes e instalaciones con ciclado térmico. Pueden reutilizarse más veces que un Nyloc, pero el par residual sigue decayendo — siga la especificación de la unión. No sustituyen a un juego HV pretensado.
Añada tamaños y cantidades al carrito de cotización con recubrimiento y destino. Tornillos 8.8 y arandelas de acoplamiento pueden incluirse.
Guías técnicas
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Leer la guía →Información sobre el producto
Calidad del material
ISO 898-2 clase 8
Norma de fabricación
DIN 980 / ISO 7042
Tipo de material
Acero
Categoría
Tuerca autoblocante enteramente metálica
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