Aleaciones de aluminio: 1050, 5754, 6060, 6063, 6082, 6061 y 7075 comparadas

En qué se diferencian las aleaciones de aluminio habituales en resistencia, corrosión, soldabilidad, anodizado y mecanizado, qué significan los estados T6, H14 y H111 y qué aleación elegir para perfiles, barras y chapa.

Actualizado el 17 de octubre de 2026

El aluminio se pide por aleación y estado. La aleación fija la química; el estado indica cómo se endureció el metal. Juntos determinan la resistencia, lo bien que la pieza se suelda, mecaniza y anodiza, y cómo se comporta a la intemperie. Esta guía compara las aleaciones más usadas en perfiles, barras y chapa y muestra cuál conviene a cada trabajo.

Series de aleaciones y designaciones

• 1xxx — al menos 99% de aluminio. Blanda, muy resistente a la corrosión, fácil de conformar. No tratable térmicamente.
• 5xxx — aluminio con magnesio. Buena resistencia sin tratamiento térmico y la mejor resistencia al agua de mar. Se endurece por deformación en frío.
• 6xxx — aluminio con magnesio y silicio. Tratable térmicamente, la familia principal para perfiles extruidos, tubos y barras.
• 7xxx — aluminio con zinc. La máxima resistencia, para piezas muy solicitadas y mecanizadas.

Comparación de las aleaciones

Propiedades mecánicas mínimas

El aluminio pesa aproximadamente un tercio que el acero: 2,70 g/cm³ frente a 7,85 g/cm³. Una barra de 6082 T6 tiene más o menos el límite elástico del acero S235 con un tercio del peso, por eso se usa en bastidores, plataformas y piezas de máquinas. Use la calculadora de peso para el kg/m de cualquier sección.

Designaciones de estado

• O — recocido, el estado más blando.
• H111 — recocido y luego ligeramente endurecido por aplanado o estirado. Se comporta casi como O y se dobla con facilidad.
• H14 — endurecido por deformación a semiduro.
• H22 — endurecido por deformación y parcialmente recocido a un cuarto duro. Más resistente que H111 pero aún conformable.
• T5 — enfriado desde la prensa de extrusión y envejecido artificialmente. Habitual en perfiles de ventanas y fachadas de 6060 y 6063.
• T6 — solubilizado y envejecido artificialmente. El estado estándar de alta resistencia de las aleaciones 6xxx y 7xxx.
• T6511 / T651 — T6 con alivio de tensiones por estirado. Las barras y placas en este estado se deforman menos al mecanizarlas.

Aleación por aleación

• 1050 — aluminio casi puro. Excelente resistencia a la corrosión, conformabilidad y acabado anodizado brillante, pero baja resistencia. Remates, rótulos, reflectores, recipientes químicos y alimentarios, forro de aislamientos.
• 5754 — la chapa de uso general para naval y transporte. Buena resistencia en H22, excelente resistencia al agua de mar y a la sal de carreteras, y muy buena soldabilidad. Depósitos, carrocerías, piezas de embarcaciones, chapa lagrimada y envolventes.
• 6060 y 6063 — las aleaciones de extrusión arquitectónica. Dan perfiles nítidos y lisos y el mejor acabado decorativo anodizado o lacado en polvo. Ventanas, fachadas, pasamanos, molduras y marcos; 6060 es algo menos resistente que 6063.
• 6082 — la aleación estructural europea y la más resistente de las 6xxx habituales. Se mecaniza y se suelda bien. Bastidores portantes, plataformas, celosías, grúas, remolques y piezas mecanizadas.
• 6061 — el equivalente norteamericano de 6082, con resistencia similar. Especificada en muchos planos de EE. UU. para piezas mecanizadas, bastidores y herrajes.
• 7075 — aleada con zinc, con una resistencia comparable a muchos aceros. Excelente para piezas mecanizadas muy solicitadas, moldes y utillaje, pero menos resistente a la corrosión y no apta para soldadura por fusión.

Soldadura y acabado

El 1050, el 5754 y las aleaciones 6xxx se sueldan bien por MIG y TIG, normalmente con aporte 4043 o 5356. Soldar una aleación 6xxx en estado T6 ablanda la zona afectada por el calor y elimina allí gran parte de su resistencia, por lo que las estructuras soldadas deben calcularse con valores reducidos según EN 1999 o la norma aplicable. El 7075 tiende a la fisuración en caliente y se une con tornillos o remaches. Para la estética, 6060 y 6063 se anodizan y lacan en polvo con el acabado más uniforme; el 6082 se anodiza bien como protección pero puede verse menos uniforme.

Qué aleación elegir

• Perfiles, marcos y pasamanos visibles con acabado anodizado o lacado: 6063 (o 6060).
• Elementos portantes, plataformas y piezas a mecanizar: 6082 — o 6061 si el plano lo pide.
• Piezas mecanizadas muy solicitadas donde importa el peso y no hay soldadura: 7075.
• Chapa para naval, transporte o exterior y depósitos soldados: 5754.
• Chapa para conformado sencillo, remates y rótulos sin requisitos de resistencia: 1050.

Aleaciones que suministramos

• 6063 T6 — tubo cuadrado, tubo rectangular, tubo redondo, angular de lados iguales, angular de lados desiguales y perfil en U.
• 6082 T6 — pletina, barra cuadrada y barra redonda.
• 6061 y 7075 — barra redonda 6061 y barra redonda 7075 en T6 y T6511.
• Chapa — 1050 H14 y 5754 H111 / H22.

Los perfiles y la chapa pueden cortarse a medida, cortarse por láser y lacarse en polvo antes del envío.

Preguntas frecuentes

Envíe su lista con aleación, estado, medida y cantidad en una solicitud de presupuesto. Los certificados EN 10204 3.1 están disponibles bajo pedido.